Маленький фургон выручит человека на инвалидной коляске: ориентируемся в тонкостях подбора и владения таким автомобилем

К нам обратился читатель Владимир Безушко из Барановичей с просьбой рассказать о фургонах со складным пандусом для инвалидной коляски. И действительно: такой транспорт может быть крайне удобным для людей с инвалидностью. Однако заполучить оборудованную машину не так просто.

Такие модели предлагают и сами автомобильные концерны. В 2016 году был представлен универсал Volkswagen Caddy. Он сделан совместно с заводом Sirus Automotive, крупным поставщиком кресел и инвалидных колясок для транспорта. Машина позиционировалась как гражданская, утверждалось, что люди с инвалидностью могут ее комфортно водить, а не только быть пассажирами. Сейчас найти такую конфигурацию проблематично. Во время выхода он стоил чуть менее тридцати тысяч долларов.

Более доступен фургон Lada Largus Kub, сделанный на базе стандартного универсала от этого производителя. Машина со складным пандусом, который закрывается на замок при движении, есть ремень безопасности, поручни, подголовник, спинка, удерживающая коляску и другие технические элементы. Крыша стала выше, в ней появились боковые окна. Задняя дверь тоже пропорционально увеличилась. Этот фургон куда проще купить в Российской Федерации. Там он позиционируется как социальное такси, но заказать машину может и физическое лицо. Однако стоит усовершенствованная версия вдвое дороже обычной: около тринадцати тысяч долларов против семи тысяч.

Но модель Сaddy на рынке давно, и для своих потребностей задолго до выхода инклюзивного автомобиля люди с инвалидностью приспособили ее версию размера макси из обычной линейки. Форум обывателей «Сaddy Club Ukraine» с подробными рекомендациями, как переделать эту модель для человека на коляске, давно есть в украинском сегменте интернета по адресу https://caddy-club.in.ua.

К слову, для жителей нашей страны переделка – выход и с Largus от Lada. Как нам сказали в местном представительстве компании, в наличии только обычные модели. И уже их советуют дорабатывать. Как и с предыдущим брендом, здесь для людей с инвалидностью стоит присмотреться к тем модификациям, которые изначально просторнее. Более того, в стране производителя немало сервисов, которые берут на себя модификации обычных ларгусов. На их сайтах есть опросники и конфигураторы, с помощью которых можно рассчитать цену такой услуги. Стоимость зависит от запроса и определяется индивидуально. Инклюзивный Largus хоть и может попасть в руки к обычному покупателю, но все же задумывался как социальное такси и задействован именно в таких перевозках.

В Беларуси гораздо меньше компаний, которые непосредственно переоборудуют автомобили для людей с инвалидностью. В основном они работают с юридическими лицами и занимаются микроавтобусами, если речь идет о социальном транспорте. Найти специалистов, которые займутся переоборудованием легковой машины для физического лица, не так легко. Самый простой выход – искать местных предпринимателей у себя в городе или ближайшем крупном населенном пункте. Можно попробовать обратиться в компанию «Автомобильные конструкции» (+375 17 323-22-41), которая занимается переоборудованием автомобиля. На их сайте autoconstr.bу есть форма расчета стоимости переделки автомобиля.

Таким образом, для людей с инвалидностью, желающих обзавестись удобным маленьким фургоном, есть следующие решения. Постарайтесь найти доступную для вас модель на вторичном рынке, если у вас еще нет автомобиля, но его покупка есть в планах. На сайтах по продаже машин будет функция сравнения разных моделей. В качестве легковых фургонов для людей на колясках подойдут и модификации Сitroen Berlingo, Peugeot Partner. Купленный или уже имеющийся автомобиль стоит переоборудовать в автомастерской, но помните, что переоборудование может подлежать сертификации.

https://wmeste.by