Уже как пять лет по Гродно ездит не один десяток автобусов с откидными платформами для инвалидов, но до сих пор никто не в курсе, где и в какое время останавливаются такие автобусы. Логично было бы внести дополнение в расписание движения городского транспорта, как это делается в других странах, чтобы инвалид знал, к какому именно часу подойдет специальный транспорт. У нас пока даже такое элементарное правило не выполнено.
Большинство инвалидов Гродно ежедневно сталкиваются с проблемой передвижения по городу. Доступ к определенной части учреждений, заведений и организаций колясочники уже могут получить благодаря реализации программы безбарьерной среды, сейчас пришло время общественного транспорта пойти на встречу таким людям. Ещё перед Новым годом в Беларуси начали действовать новые стандарты по обслуживанию инвалидов-колясочников в общественном транспорте. Их на днях и пояснили водителям автобусного парка Гродно во время обучающего тренинга.
Водителям показали, где находится самая прочная часть коляски, почему нельзя хвататься за колеса, можно ли поднимать инвалидное кресло за подножку. Показали видео и комментарии, что делать водителю, если у дверей автобуса остановился инвалид-колясочник. К слову, в Гродненской области более 6 000 инвалидов-колясочников, но в общественном транспорте таких пассажиров не много. В подавляющем большинстве они просто не могут самостоятельно выйти из квартир.
Источник http://s13.ru
Фото http://grodnonews.by/
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=27VBQgj4mgw[/youtube]
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.
Copyright © 2019 | RAIK.BY